平溪探路

4/26 (六) 走汐平公路到平溪

檢視較大的地圖
一個多月前，就已經想騎車去平溪看看那裡有什麼好玩的，一開始是對老老的鐵路有興趣，後來是覺得老老的街景可能挺有趣的，再後來有聽說有很多登山步道可以走。老天在一個多月後總算不開我玩笑了，放晴一天，讓我過去瞧瞧。

我採用最笨的規畫，直接走忠孝東路走到接汐平公路的交叉口，右轉直上，等到我發現目前是幾公里處時，已經是汐平公路1公里處了，錯過0公里了…，只好硬上了。過了平溪鄉界後，就開始下坡了。真的如同車友所講的，從縣道106走汐平上來的難度比較高，我從反向下去，就有感覺到了。照著預定計畫，去看看從十分之後的每一個火車站：

[十分]
沿著縣道106走，火車站會在河水的對岸，十分這裡有個漂亮的吊橋“靜安橋”，人帶車走上去，遠遠看到的，就是對面的火車站，滿滿是人。到對岸去後，有一個十分景點的指南，我比較好奇的是十分瀑布，找到的資料顯示，瀑布附近的土地被私人買走築圍牆，收看瀑布的門票；但是最近新聞說台北縣政府要拆圍牆了。雖然很想進去看，但是時間真的不夠了，所以先記下地方了。

[望古]
遠遠看過去，似乎是個小地方，沒有特別觀察。

[嶺腳]
嶺腳站旁邊的橋的景觀非常好，由橋往車站望去，下面是一座舊橋(我猜的)，旁邊則是沿石壁建的二層樓的觀景平台，走出觀景平台再往上去，就是車站了。

[平溪]
天燈的故鄉。最著名的一站，老街中的一個小橋上，可以看到鐵軌在空中，後來去紀念品店，才知道那叫“老鐵橋”。

[菁桐]
也是個人蠻多的一站。因為時間很趕，所以直接衝過了。不過後來看到變電所上的圖鴨…，實在太好笑了，把挖“黑金”的工人畫成那樣。
(google map上，我所標的景點，都有貼圖喲！)

最後沿著106繼續走，了解一下台灣地理。
石碇 --> 深坑 --> 木柵 --> 新店
(深坑超誇張的，人塞到爆，讓人一定可以找到老街在那裡。)

平溪很多地方可以玩耶…
還不包括這次沒看到的“猴硐”、“三貂嶺”、“大華”，三個站蠻特別的，從地圖上看，並不在公路上。平溪支線算是沿著河谷建的鐵路，覺得那裡可能風景不錯，而且不知道有沒有路可以騎耶！

碼表紀錄：
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TRIP DIST 93.81
TRIP TIME 4:25:56
AVG. SPEED 21.16
AVG. CAD 70
MAX. SPEED 56.77
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ODO BIKE1 1584
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宿舍前夜景

4/22晚上，從辦公室走回宿舍，往天空一看，月亮竟如此美麗，配合身旁的蟲鳴、蛙鳴與涼風，實在很想拿個墊子出來直接躺在地上。想到相機還放在辦公室，趕緊回去拿出來拍。過程中，有車子回來、有醉漢騎車回來，也有人走過，我就跪在地方慢慢來，邊享受邊拍照。

烏來

什麼時候，
“烏來”，一個小時候都要坐車前來的地方，
現在一個人騎單車，1個多小時，就可以到了。

到了這座橋，因為時間的關係，必需折返了。
問路邊車友：“上去可以到那兒啊？”
車友：“桶後林道、巴達爾山；後者比較短。”

還有地方可以去呀！
這次出門太隨興了，下次再來爬山。

工作 + 色筆

在玩了一個多禮拜，回到工作崗位上，有些東西要趕快把它做完，在忙碌的一天，覺得最快樂的時候，就是拿著色筆，在筆記上畫來畫去，有時是插圖、有時記下有趣的想法、有時是設計的blocks、checkpoints等等。只有藍色原子筆的筆記，怎麼行呢？

大人才會去掃的墓

4/14(一)，剛好是清明節後10天，特別請了一個早上的假，“又”跑去掃墓了。
為什麼說“又”呢？
因為4/5(六)早上才去過一次呀！

那次是到家族墓(自曾祖父以降)，就在關渡大橋旁的小山丘上。這裡的景觀真的很棒，無怪當初阿公要把這裡改為家族墓園。前年阿公肝癌過逝，他也來這兒了，和自己的爸爸葬在一起。從小到大，這是歷經第三位至親的離別，阿公陪著我們特別久，所以感觸也特別多。曾經有一天，我騎著單車，從大稻埕，沿著淡水河岸，走到關渡，再牽車上關渡大橋過對岸，到小山丘上看河邊景色，看了看，也就跟著哭了。阿公真的是很顧家的人，生了七兄妹，後來可說是兒孫滿堂，等到孫子們長大，又開始擔心東擔心西，尤其最擔心我 - 這是後來從我姑姑那裡知道的。

今年以前，我都只有去掃曾祖父以下的長輩，這次去的是“祖先”的墓。竟然有5個之多。都是阿公的長輩了，甚至有到阿公的阿公那一輩。以前我沒來的原因竟如此的簡單，因為我要上課，而且這個地點在觀音山熱門區域，週末一定塞爆，所以一定要平日來。我一次也沒從阿公口中聽過這些故事，現在只能從爸爸叔叔輩那重建這些往事，似乎有些心結存在於老長輩之間。

變成大人了，今年我25，第一次開車上山，帶家人去掃墓。
看到託人管理墓地要繳的管理費用，公地與私地價位不同，公地甚至還有佔地盤的問題。覺得，掃墓還真的是掃經濟規模的，所以才有的墓沒人去，有的沒人修，有的卻漂漂亮亮……。

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